在工程施工期間，當遇到任何公共設施時，設計建造商應立即通知業(yè)主，在收到設計建造商通知后，業(yè)主將會與相關主管機構安排遷移或移除此類公共設施并針對一切相關補償費用進行付款。
對于遷移或移除城市地區(qū)的公共設施，最多需要2個星期；對于農(nóng)村地區(qū)而言最多需要1個月。
如果因為業(yè)主遷移或移除公共設施而導致施工工作延誤，設計建造商將有權根據(jù)合同相關條款要求延長時間以及附加費用。
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6.5.
道路與幾何設計
6.5.1.
綜述
根據(jù)本節(jié)要求，包括參考標準與出版物、工作績效要求、設計與施工標準以及所要求的提交物，設計建造商應開展所有必要的工作以完成本項目的道路設計與施工。
6.5.2.
工作績效要求
設計建造商應提供所要求的工程設計服務以供應合同中界定的工程產(chǎn)品。
服務包括的工作有：數(shù)據(jù)準備、數(shù)據(jù)解讀以及設計施工文件。
設計與施工文件應由專業(yè)高速公路工程師編制（或在其指導下編制）
設計建造商應根據(jù)本節(jié)的設計標準，設計并施工所有的幾何，包括水平線形、垂直線形、橫斷面要素以及超高。
設計建造商應依據(jù)下列要求，設計與施工雅溫德-杜阿拉道路項目。
為道路使用者保持安全的環(huán)境，并特別考慮盤山公路的潛在危險條件。
設計道路應滿足本節(jié)所述汽車高速公路的要求。
設計建造商應協(xié)調(diào)并確保本項目的設計適合并可以成為技術先進且環(huán)保的項目。
6.5.3.
強制性標準與參考出版物
6.5.3.1 強制性標準
綜述:
根據(jù)表6.5.1按優(yōu)先級所列標準要求，設計并施工道路。
沖突與優(yōu)先度
沖突與優(yōu)先度：如果不同的標準之間有任何沖突，應以本合同中的強制性標準為準。
不明確點：如果標準中有任何未解決的不明確點，在繼續(xù)進行設計或施工之前，應先取得業(yè)主的澄清。
版本與日期：根據(jù)本合同初次公開日期，使用各個所列標準的最新版本，除非附加合同或工程變更通知單對其加以修改。
表 6.5.1 用于道路的強制性標準
制定者或
機構 標題 文件或
報告編號
日期
中華人民共和國交通部
公路工程技術標準 JTG B01- 2003 2003
中華人民共和國交通部
公路路線設計規(guī)范 JTG D20-2006 2006
6.5.3.2 參考出版物
使用表6.5.2所列出版物作為道路設計施工的補充指南。
這些出版物是由其制定者或制定機構按照字母順序，然后按照題目排列，因為他們沒有特定的優(yōu)先順序。
表6.5.2 道路參考出版物
制定者或
機構 標題 文件或
報告編號
日期
AASHTO（美國國家公路與運輸協(xié)會標準） AASHTO 道路幾何設計原則
綠色文件
美國運輸研究局 美國公路通行能力手冊 特別報告 2000
業(yè)主 法國標準化協(xié)會（AFNOR）
2023年9月29日